Довелось принять пассивное участие в Параде Победы, то есть совершить полет на одном из вертолетов Ми-8 по маршруту Кубинка – Красная Площадь – Торжок.
Взлетели с аэродрома в 10-25, но до этого было много времени поснимать стоянки вертолетов и их подготовку.
А пока приступим к полетной части.

Кабина пилотов Ми-8, приютившего нас на полтора с лишним часа.
Экипаж состоит из трех человек.

Взлетаем курсом 220.

Керосин подвозят? ;)

На дальнем плане виднеются "Грачи", спешащие на предварительный.
Взлетает замыкающий звено Ми-35, а группа Су-25 ждет команды.
Подмосковные красоты.

Два крайних правых борта шли резервом до МКАДа.

Картина слева по борту.

Саввино-Сторожевский монастырь в Звенигороде.

Звенигородская зона дач и коттеджей.

Постройки посерьезнее с озером и островом. Интересно, они искусственные?

Впечатляет.

Если не ошибаюсь, ЭР2Т побежала в область в Ленинградском направлении. Состав из 12 вагонов – немало, однако!

Поля для гольфа Moscow Country Club в Нахабино.
Резерв уходит.

Пересекаем МКАД на 71-м километре – ВЭЙ Парк, Кронверк-Синема.

Северное Тушино.

Химкинское водохранилище.

Яхт-клуб, возможно Royal.

Электродепо "Сокол".

Красивая высотка – Триумф палас на Соколе.

Центральный ипподром на Беговой.

На многих крышах высотных зданий люди с фотоаппаратами и без.

Подлетаем к Красной площади. На переднем плане торговый комплекс "Охотный ряд" и Манежная площадь.

К сожалению не удалось запечатлеть вертолеты на фоне Красной площади.

Мавзолей прикрыли.

На набережной вдоль стен Кремля можно разглядеть четыре единицы военной техники, а на противоположном берегу очень много людей, наблюдающих за Парадом.

Теперь в Торжок, потому как все вертолеты, принимавшие участие в Параде базируются именно там и после месячного квартирования в Кубинке возвращаются домой.

Академический район.

Главный корпус МГУ.

Стройки-новостройки. Все ближе МКАД.

Рублево-Архангельское.

Вид на иллюминатор.

Это бывший отдельный противоракетный центр. Входил, наряду с ещё тремя в 9-й отдельный корпус ПРО, на вооружении которого находилась система ПРО Московского промышленного района А-35М, давно снятая с вооружения. Сейчас все технологические здания сданы в аренду, а подъёмно-стартовые установки противоракет А-350 уничтожили ещё раньше, так как согласно договору по ПРО 1972 года, количество ПУ не должно было превышать 100 шт.

Клинский аэродром, но мы летим дальше.

Дачные участки в Клинском районе.

Успенская и Троицкая церкви в Завидово.

Иваньковское водохранилище (Московское море).

Аэродром Торжок-1. Именно сюда нам и предстояло садится, а пока выполняем заход на посадку.

В небе над Торжком.


Погодка заметно портится и даже немного покапал дождик.

При заходе на посадку наблюдали выгрузку автобуса. А вы как думали, Ми-26 – самый большой в мире транспортный вертолет! :)

Таким замечательным и необычным получился День Победы в этом году – в течение каких-то нескольких часов удалось побывать на трех аэродромах!
Выражаем благодарность УПСИ Минобороны РФ за отличную организацию съемок.
